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1952年毛主席视察河南,回京后立即拍板:把河南省会迁往郑州吧

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2024-07-28 【 字体:

1952年10月末,迎着阵阵秋风,毛主席来到了中原大省,河南省视察。

这是毛主席成为国家领袖之后的首次出京视察,具有着非比寻常的意义,但是,他既没有选择名胜古地,也没有去繁华的大都市,而是径直来到了河南。

在近一个月的时间里,毛主席在河南省领导的陪同下,走遍了河南的多个县和市,还视察了黄河两岸,11月,毛主席结束了视察,回到了北京,而一回来,他就迫不及待的在一份文件上批示道:把河南省会迁往郑州!

那么,毛主席在河南都视察了什么?为什么回京后便决定将河南省会迁往郑州?

1952年10月,毛主席第一次来到了河南省视察,也是第一次来到黄河视察。

河南自古以来便被称为中原,又有“得中原者得天下”一说,而黄河又被称为中华民族的母亲河,是中华文明的发源地,历朝历代对河南以及黄河都是非同一般的重视。

不过,毛主席此次选择到河南来,可不仅仅只有重视这一个原因,还有一个不太为人们知晓的缘由。

在毛主席前来河南视察的两个月前,也就是1952年的8月,河南省委向中央提交了关于将省会迁往郑州的报告。

河南省的省会原本是在开封,作为一个历史名城,开封从春秋战国开始就作为国都而存在,如魏国的都城大梁,北宋的都城东京,都是开封的古称。

尤其是在北宋时期,开封作为都城,不仅是全国最繁华的大都市,还是全世界最繁华的大都市。

即便是在北宋覆亡之后的千余年里,开封也长期作为省会城市而存在,直到1938年日军侵占了河南东部,河南省的省会才从开封迁至洛阳,而等到建国之后,开封则又再度恢复了省会城市的地位。

按理来说,具有如此悠久的建都史,河南的省会当属开封莫属,然而建国仅仅三年,河南省便向中央提出了将省会迁到郑州的打算,要知道,那时的郑州还只是个名不见经传的小城市,即便是迁省会,至少也应当选最出名的洛阳,又哪里轮得到郑州?

当时,有这个疑问的不仅仅是一些干部,还有毛主席,于是,毛主席便趁着考察河南的机会,先后来到了开封和郑州视察,而等他这一趟视察之后,不仅打消了疑虑,更是亲自拍板将河南省会迁往郑州。

而毛主席之所以如此痛快的做出决定,就在于他这一次去视察了黄河,事实上,这也是河南省委提出要搬迁的原因之一。

黄河在中国的母亲河,但也是一条多灾多难的河流,两千五百年间,黄河的决堤次数达到了1500多次,较大的改道共有26次。

每一次的决堤和改道都伴随着巨大的洪水,淹没土地、良田、城镇无数,造成的人员和财产损失不可估量。

而开封正位于黄河河道的必经之路上,再加上长年累月的泥沙淤积,使得黄河河床高于开封城11米多,一旦黄河决堤,或者改道,整个开封城必然遭受重灾,就此被洪水和泥沙掩埋也不是不可能。

毛主席来到开封视察时,第一眼就看到了城外的河坝居然比城墙还要高,都说水往低处流,一旦洪水越过堤坝,那个就是真正意义上的“黄河之水天上来”了。

不仅如此,由于自然环境的恶劣,在开封城四周,可以说是寸草不生,一眼望去,皆是黄土与黄沙。

不仅如此,在视察中,毛主席还发现,开封虽然是历史名城,具有深厚的文化底蕴,但在近代的发展中,却远远的落后于其他城市,不管是基础设施建设,还是交通条件,亦或是工农业生产,都算不得出挑。

而相比之下,郑州在这一点上就具备很大的优势,郑州虽然名气不如开封,但他的地理位置却十分优越,他并不位于黄河河道的必经之地,同时又不偏不倚,位于河南省的中部。

更重要的是,他还具备一个河南多数城市都不具备的优点,那就是交通发达。

晚清时期,清政府先后修建了由卢沟桥到武汉的卢汉铁路,还有从开封通往洛阳的汴洛铁路,到了民国时期,汴洛铁路不断延长,成为了横贯东西的“陇海线”,而卢汉铁路的南部则与粤汉线连通,最终形成了鼎鼎有名的“京广线”。

这一纵一横两条贯穿祖国东西南北的大动脉都在郑州交汇,使得郑州成为了南来北往皆要途经的交通枢纽。

而交通的便捷又带来了经济的发展,早在民国时期,郑州便吸引了大量的商业投资,修建起了林立的工厂。

新中国成立后,国家也对郑州投入了大量的资源,当时苏联援助的一些项目,如火电厂,机械厂,纺织厂等几乎都在郑州。

也正因如此,经过再三考虑之后,河南省委才向中央提出要将省会迁到郑州,认为这样更有利于全省的发展,而毛主席在亲自来到河南考察了之后,也认为这样可行。

于是,在回京之后,毛主席便大笔一挥,在河南省委的报告上批下了几个大字:把河南省委迁到郑州!

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