为什么不建议修理变速箱?主要的原因有3条,很多老司机都搞错了
2024-12-19 【 字体:大 中 小 】
不建议修理变速箱的原因有3条,很多老司机都搞错了!本文就来详细分享一下这方面的知识!众所周知的是,发动机产生的动力,都是靠变速箱传递给车轮;变速箱性能的好坏,直接决定着该车型的性能级别;一旦变速箱出现问题,整车的性能就大打折扣;但是很多的修车师傅都不建议修理,其实答案很简单,很多老司机都搞错了!
不修变速箱的第一个原因,就是“高昂的维修成本”!由于变速箱结构的复杂性,包含了众多的齿轮、油封、轴承以及离合器片等零部件,这些零部件的精度非常高,一旦质量出现问题,必须更换原厂件,来保证整车的安全性以及行驶的顺畅性。还有一点就是这些零部件的价格非常高,动辄上千元甚至是上万元的维修成本,让众多消费者望之却步!
再有一点需要注意,就是对维修人员的技术也有很高的要求;从前期的理论知识培训到后期的故障检修,间接造成了维修成本的越抬越高;虽然修理变速箱很赚钱,但是对于很多的修车老师傅来讲,直接更换好于修修补补。
不修变速箱的第二个原因,就是“复杂的维修流程”!越精密的仪器,维修起来越麻烦;要想彻底进行变速箱的维修,不但要将变速箱抄下来,而且还要进行逐步的拆解,并对每个零部件进行仔细的检查,以便找到出现问题的故障点。这其中,任何一个步骤的疏忽,都会导致维修失败或者是二次故障的产生。非专业维修人员,是很难胜任这项工作的,稍有不慎就会功亏一篑,对变速箱造成更大的伤害!
不修变速箱的第三个原因,就是“潜在的维修风险”!对于很多的老车主来讲,都会遇到“久修不好”甚至是“越修越坏”的尴尬情况;这也不建议修理变速箱的重要原因之一,二次故障的产生、修完后变速箱性能下降以及事后的保修问题,都是有前车之鉴的。
当然,车辆在经过变速箱维修之后,原先的4S店保修政策就可能会失效,车主需要承担全部的维修费用,毕竟这也是一笔不小的数目。还有一点是很多车主所考虑的,那就是二手车的保值率问题,如果变速箱经过大修的话,在买卖二手车的评估过程中,价格会大打折扣;而如果是直接更换新变速箱的话,二手车的价格会相对高一点。要知道买卖二手车的时候,尤其是买方,都会对车辆的整体车况进行仔细的检查。
面对高昂的维修成本、复杂的维修流程以及潜在的维修风险,很多车主并不需要一筹莫展,而是有更换二手变速箱、车辆置换或报废等应对方法,毕竟谁也不敢保证,刚刚修好的变速箱在路上行驶的时候,难免不会出现问题;一旦出现问题,就很有可能出现“车毁人亡”的严重后果!这就是为什么不建议修理变速箱的原因,很多老司机都搞错了。
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